小牛大胜活塞+++小牛比赛视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小牛大胜活塞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小牛大胜活塞的解答，让我们一起看看吧。

小牛系统有什么用？

Gps定位,车辆自动报警,自动巡航,锁车后系统给车辆轮子锁死,拐弯回正时拐弯灯自动复位。小牛电动（Niu Technologies）（NASDAQ:NIU），是智能城市出行解决方案提供商，致力于为全球用户提供更便捷环保的智能城市出行工具。小牛电动是城市出行领域lifestyle品牌公司，传播科技、潮流、自由（technology，style，freedom）的品牌理念。

小牛电动车拥有活塞液压双碟刹+EBS电子刹车+动能回收系统，锰钢碟刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳，主打制动性能，在全天候各种路况下都有良好适应性。双碟刹+EBS电子刹车系统，20km/h的时速下制动距离仅1.37米，比传统的鼓式刹车无EBS刹车系统，缩短了21%。

小牛电动车为什么那么贵？

1.续航更长，电池和电池管理系统算是小牛电动车的第一个优势。

小牛电动车看上去更加小巧轻便，但是续航却更长，对于电动车来说，续航也许是最重要的，恰恰小牛做到了。

我们日常看到的电动车，大多是铅酸电池，而小牛电动踏板车采用了170节2600mAh松下18650锂电池(应该是三元锂电池，单位容量相比特斯拉新款的3100mah少了一些)，重量仅为12kg。

小牛N1动力版续航里程可以达到100km。而传统电动车使用的铅酸电池跑同样的续航里程则需要50kg。

小牛电动车这套方案的靓点是用了三元锂电池，普通铅酸电池的循环寿命比较差，在经历600次充放电，正常频率使用三年后保有电量为10%，而小牛电动车的三元锂电池则可以将保有电量维持在70%左右。而且小牛的三元锂电池并非普通的配套电池，而是使用了标准的18650松下电池做成电池组，这就需要一套比较靠谱的电池管理系统。

所以，小牛电动车的BMS电池管理系统提供过充保护、过放保护、电池均衡、温度保护、短路保护、过流保护等六重安全保障。

但是之前的小牛N1，据说可是坑了不少用户。轮毂的问题至今还未解决，也不知道在新一代产品上是否还会有其他问题。

2、高品质的驾驶体验

从外观上看，比起满大街的什么绿森，爱玛之类的，小牛真是颜值爆表了。

小牛电动车采用了德国博世的电动自行车专用轮毂电机并且配备了专用的ECU，其电机能量转化效率达到了89%-90%，扭矩和噪音都不错，能够实现更强劲的爬坡动力和更安静的驾驶体验。

在刹车系统上，小牛电动车采用活塞液压双碟刹 EBS电子刹车 动能回收系统，锰钢碟刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳，再加上电机动能回收的提供辅助刹车能力，20km/h的时速下制动距离为1.37米，相比传统的鼓式刹车缩短21%。

轮毂电机大扭矩，可以实现更好的加速，高效的刹车系统(有电机辅助)，可以提供更好的刹车性能，电机还有不错的静音效果，再加上本田摩托车研发人员协助调试，结果就是小牛电动车相比之下有更好的驾驶体验，这也是牛电科技认为小牛电动车的核心竞争力所在。

3、防盗痛点和信息化功能

从功能上来说，更加智能化了，配合app，实现了多种功能，远超普通电动车。

小牛电动车封闭集成GPS模块，随时追踪车辆位置，并且第一年流量免费。用户可

小牛为什么没有abs？

小牛n1s刹车没有abs。

小牛n1s新车出厂没有配置有abs的，该车子的前制动方式：220mm碟盘双活塞液压碟刹，后制动方式：180mm碟盘双活塞液压碟刹。

小牛电动N1s的动力系统采用BOSCH（博世）定制电机+FOC控制器配合，电机功率1200瓦。配置18650锂电池，额定电压 60伏。支持定速巡航功能，拥有3+P档位数量，最高时速约45千米每小时。拥有电子边撑开关、自动回位转向灯和双闪灯功能。提供GPS+AGPS双重定位。

到此，以上就是小编对于小牛大胜活塞的问题就介绍到这了，希望介绍关于小牛大胜活塞的3点解答对大家有用。