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第二次世界大战,德国以闪电战席卷了欧洲,其中46天占领波兰,42天占领法国。当德国在津津乐道以为在很短时间可以拿下苏联时,而现实却给了一个狠狠地耳光,由此也进入了二战的转折点。
1941年6月22日,纳粹德国集意大利、罗马尼亚、芬兰等多个国家大举入侵苏联。联军出动了550万军队,3700辆坦克、4900架飞机、47000门各类火炮、190艘战舰以及60万辆运输车,这是当时世界上最强大的武装力量。可是却失败了,是什么原因呢?
1、苏联拥有广袤的土地,如同中国一样,战线过长,可以活活耗死你。
2、苏联的气候。特别是冬天的严寒,一般人根本受不了。零下三四十度家常便饭,德国后勤补给跟不上,冰天雪地的没吃没喝忍冻挨饿,用不了多久就得撤。
3、苏联时工业强国。它可以源源不断为前方提供武器弹药,且武器装备不亚于德国。
4、苏联可是号称战斗民族。民风彪悍,战斗意志坚定,可以说全民皆兵。
5、德国还有后方英美的轰炸和对苏联的援助。
6、德国错误的估计形式,认为苏联也可以瞬间拿下,没有做好持久战准备。
我是军事妹子,在二战时期,德国闪电战有个克星,叫战略纵深。
二战初期,德军将领古德里安发明的闪电战战术,为希特勒攻占波兰,横扫欧洲做出了不可磨灭的贡献。这种依靠己方装甲部队以及空军部队进行快速机动,并协同步兵进行的立体化战术,在二战初期几乎是无敌的作战方式。那么,为什么德国的闪电战在苏联却遭遇了惨败呢?
图为德国闪击波兰
首先,德国选择在夏天对苏联发动进攻。虽然战争初期的几个月德国军队的确将措手不及的苏军大量俘虏,甚至占领了几个主要工业城市。但是随后苏联冬天的严寒,是所有德国将领都没有想到的——由于严寒导致燃油被冰冻,德军引以为傲的装甲部队变成了一个个“铁棺材”,很多车组人员甚至被深埋在积雪中,和他们心爱的战车一起被冻成冰雕。而也就是这个冬天,德军攻势的减弱,导致苏联军民有了足够的喘息时间,并发动了反击。
图为苏德战争初期,执行巴巴罗萨计划的德军
其次,苏联的国土实在过于广阔,德军在战争前夕发动闪电战导致战线被延伸过长,补给难以供应。虽然缴获了大量苏军武器装备,但由于规格不符以及德军的自尊心,导致德军几乎没有使用缴获的苏军装备。而苏军在自己国家的国土上依托城市以及中小型城镇进行战斗,后勤补给问题几乎不存在,甚至有“T-34刚刚从工厂出厂就投入了战斗”的说法。
图为德军闪击苏联的“巴巴罗萨”计划示意图
闪电战在闪击欧洲各国时,虽然体现了极高的战术价值,但欧洲大多是国土不足百万平方公里的一些小国。战略纵深较低,一旦遭遇到苏联这种国土辽阔,战略纵深大的国家,其补给线过长的问题就会尤为突出,这也是德军进攻苏联失败的主要原因。
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德国的“闪电战”战术并没有败给苏联,在对苏作战初期德军取得了巨大的成功,歼灭数百万的苏军和上万的坦克和飞机,除了由于天气原因而导致失败的莫斯科战役,就整个1941年来说,德军毫无疑问取得了巨大的胜利。
1942年夏,德军展开了针对斯大林格勒和高加索地区的“夏季攻势”,在初期依旧采用装甲部队纵深突破,分割围歼苏军的“闪电战”战术,再次取得了大胜,苏军的南翼防线几乎崩溃。德军真正陷入困境是由于未能及时的攻下斯大林格勒,双方在这里展开惨烈的巷战。至此德军的机动作战基本结束,取而代之的是静态的阵地战。由于第6集团军和第4装甲集团军这些重兵集团长期的滞留在斯大林格勒附近,其北翼长达数百英里的侧翼掩护却只有意大利、匈牙利等集团军掩护,这些联军战斗力很差!最终苏军从这里做出了决定性的突破,决定了德军第6集团军的命运!
在此之后德军再也没有发动这种做深远突击的“闪电战”,一来是德军的实力已经不足以支持这次规模的作战;二来苏军的反坦克力量已经远不是1941年那种状态了,步兵部队得到了大量的各式反坦克武器,提高了对德军装甲部队的抵抗能力;所以德军的“闪电战”也宣告了终结,其装甲部队更多更迫切的任务是作为战略预备队去支援步兵部队的薄弱防线或者反击已经突入的苏军坦克部队。
所以德军的“闪电战”并没有失败,失败的是德军军事实力的不足,无力在东线组织新的“闪电战”,以对苏军以致命打击。这里着重提到装甲兵总监古德里安的看法:他认为德军应当尽快组建强大的装甲部队以应对东线和可能开辟的西线战场,通过对其集中的使用以取得战略性的战果。如此需要德军东线要抽调绝大部分的装甲师以回国整训,东线的防御要由步兵师来承担。无疑这一观点具有相当的前瞻性,可惜由于前线指挥官的阻挠,最终未能实现。使得德军至始至终都不能集中出足够强大的装甲部队,一个一个完整的装甲师都被不同时间不同空间的分开使用了,最终未能产生决定性影响。假使能够集中强大装甲部队,相信德军将会在东线再次组织一场大规模的“闪电战”来摧毁苏军的重兵集团。
“闪电战”,一种在第二次世界大战时期,德军赖以成名的战术,凭此战术,闪击波兰、横扫欧洲,““闪电战”屡试不爽。然而当他们执行入侵苏联的《巴巴罗萨》计划时,“闪电战”还好使吗?在这里需要提醒元首一下,别忘了苏军有一种更恐怖的战术“压路机战术”。
1941年6月22日,德国撕毁《苏德互不侵犯条约》,在希特勒:“列宁格勒第一、顿涅茨克平原第二、莫斯科第三。”的命令中,以550万大军,分三路向苏联发动了“闪电战”袭击。至7月8日,仅仅半个月的时间,苏军就有89个步兵师、20个坦克师被歼。至11月,德军已经深入苏联腹地850~1200公里使苏军损失了约700万人,其中被俘者高达300余万人,又是酣畅淋漓的大胜。
由于战前苏联对战争的危机估计不足,没有充分做好迎战的准备,以及战略指导失误等原因,至使苏军在战争初期,遭受了难以承受的损失和恐怖的伤亡数字。
战争开始时苏军共有陆军303个师(其中1/4正在组建),总兵力为470余万。但在开战的十天之后,即1941年7月1日,苏联就迅速征招了530万人参军,至11月,苏军又有291个师又94个旅开赴前线。至1941年底,苏军已重新组建了400多个步兵师,至1942年夏季,苏军总兵力已高达1100万人,其中一线作战部队为550余万,我们不得不佩服苏联的战争机器运转之快。
随着苏联战时国防工业的迅速发展,以及苏军强大的工业基础做战略支撑,到了1943年的时候,苏军在各项军事装备方面,已经取得了对德军压倒性的优势。
至1943年6月,苏军作战部队已拥有各种火炮10万余门,包括令德军闻风丧胆的喀秋莎火箭炮,坦克和自行火炮1万余辆,作战飞机1万余架。同年底,苏军已有5个坦克集团军、24个坦克军和13个机械化军。至1945年初,苏军已拥有直接作战部队等940万人,火炮和迫击炮14万余门、坦克和自行火炮1.5万余辆、作战飞机2.2万余架,这就为苏军实施“压路机战术”铺平了道路。
“压路机战术”后来被称为“钢铁洪流”,是二战时期苏联军队的一种战术。
“压路机战术”是先以大规模的炮火开路,然后是大集群的坦克一字排开向前推进,协同作战的步兵紧随其后,空军配以绝对的制空优势。“压路机战术”被运用最好的是苏军名将科涅夫元帅,在苏德战争后期的重大战役中,“压路机战术”都起到了摧毁一切抵抗的作用。试想一下,当苏军在先倾泻了猛烈的炮火之后,无数坦克隆隆的碾压过来,后边是望不到边跟进的步兵,天上的飞机呼啸而至,这的确对任何之敌都形成摧枯拉朽之势,不可阻挡的“钢铁洪流”。
苏军的“压路机战术”与德军的“闪电战”不同,德军的“闪电战”是以纵向突破,然后形成钳形攻势合围敌人。而“压路机战术”则是横向平行推进,以摧枯拉朽之势碾压一切当面之敌,从而形成一股不可阻挡的“钢铁洪流”。
当然,“压路机战术”有它的局限性,不是什么人都能玩得起的,它必须有超强的实力做支撑,而苏联作为当时欧洲第一工业强国,它是完全具备这种实力的。当“巴巴罗萨计划”展开时,550万德军冲进苏联境内,这几百万德军可不是养尊处优的老爷兵,而是在经过横扫欧洲的战斗中,将各种技战术、多兵种协同作战达到了炉火纯青的地步。
平心而论,在当时也只有苏军,才能挡住几百万大军这种亘古未有的攻势,换别的国家早就投降了。
“压路机战术”虽然不是苏军的专利,但却是苏军将其发挥到了极至,许多苏军名将,诸如朱可夫等人都是这种战术的大师,而朱可夫也因其在二战中的卓越战功,被誉为二战十大名将之首。“压路机战术”的起源于腓特烈二世所创立的“炮骑结合战术”,这种战术也曾被拿破仑多次应用,为他席卷欧洲立下了汗马功劳,这种战术到了第二次世界大战时期,最终被苏军将领所喜爱和推崇,并将其发挥到了极致。
所谓的“炮骑结合战术”,就是在两军交战时,首先使用大规模炮击轰击对方阵地,这样既震慑了敌人,也为主力部队的进攻开路,然后步兵在骑兵的掩护下,快速突入并且巩固阵地。而随着武器的发展进步,坦克取代了骑兵,在冲锋的过程中伤亡代价更小,而增加了对敌人的冲击力和震慑力。
苏军的“钢铁洪流”不但打败了德军,迅速解放了东三省,围歼了关东军,同时也震慑了美、英盟军,以至盟军的许多名将在见识了苏军的“钢铁洪流”之后,无不忧心忡忡的说“如果有可能,千万不要与这股洪流相遇”。
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